Mga kumpanya ng koreo sa buong mundo. Mga kumpanyang pang-post sa mundo Mga administrasyong pang-post sa mundo

Sinasaklaw ang panahon mula 1851 hanggang 1899, nang ang Hawaii ay naglabas ng sarili nitong mga selyo sa selyo (kasalukuyang nasa sirkulasyon ay mayroong mga selyong selyo ng US). Mga Nilalaman 1 Listahan... Wikipedia

Inipon sa magkakasunod na pagkakasunud-sunod, iyon ay, ayon sa taon ng paglabas ng unang mga selyo ng selyo ng Bhutanese na nakatuon sa taong ito, simula noong 1965. Mga Nilalaman 1 Tingnan din ang... Wikipedia

Pinagsama-sama sa alpabetikong pagkakasunud-sunod at naglalarawan ng mga sikat na tao kung kanino itinalaga ang mga indibidwal na selyo ng Abkhazia. Ang mga naturang selyo ay pangunahing inisyu para sa mga kolektor.a Ang petsa ng paglabas ng selyo ng selyo ay ipinahiwatig sa mga panaklong. Ang listahan ay hindi kumpleto, nakumpleto... ... Wikipedia

Ang listahan ng mga tao sa mga selyo ng selyo ng Bhutanese ay pinagsama-sama sa magkakasunod na pagkakasunud-sunod, iyon ay, sa pamamagitan ng taon ng paglabas ng unang mga selyo ng selyo ng Bhutanese na nakatuon sa taong ito, simula noong 1965. Mga Nilalaman 1 Tingnan din ang 2 ... Wikipedia

Naipon sa magkakasunod na pagkakasunud-sunod, iyon ay, ayon sa taon ng paglabas ng mga Faroese na selyo ng selyo, simula noong 1980. Ang Faroe Islands ay naglabas ng kanilang unang mga selyo noong Enero 30, 1975. Dahil ang mga isla ay isang malayang bahagi ng Denmark, dati ay nasa mga isla... ... Wikipedia

Kasama ang mga postal miniature ng Afghanistan na may mga larawan ng mga ibon sa magkakasunod na pagkakasunud-sunod, simula noong 1961. Mga Nilalaman 1 Tingnan din ang 2 Mga Tala... Wikipedia

Pangunahing artikulo: Kasaysayan ng koreo at mga selyo ng Faroe Islands Ang Faroe Islands ay naglabas ng kanilang unang mga selyo noong Enero 30, 1975. Dahil ang mga isla ay isang independiyenteng bahagi ng Denmark, ang mga Danish na selyo ay dating ginamit sa mga isla. Pangalan ng Taon... ... Wikipedia

Lieutenant General Kerim Kerimov, Tagapangulo ng USSR State Commission on Space Flight (2007) Ang listahan ng mga personalidad sa Azerbaijani postage stamps ay pinagsama-sama ng taon ng isyu ng Azerbaijani postage stamps, simula noong 1993. Mga personalidad sa loob... ...Wikipedia

Alam nating lahat kung paano gumagana ang Russian Post, ngunit narito kung paano gumagana ang mga serbisyo sa koreo ng ilang bansa.

Great Britain, 2000. Paghahatid ng Royal Mail sa panahon ng pagbaha sa isa sa mga rehiyon ng bansa.

Great Britain, 2009. Noon, kailangang lumaban ang mga kartero sa mga pag-anod ng niyebe pagkatapos ng malakas na pag-ulan.

Scotland, 2013. Isang kartero ng Royal Mail ang naghahatid ng mga parsela sa Highlands.

France, 2007. Mga empleyado ng La Poste sa trabaho.

France, 2003. Dahil sa pag-ulan ng niyebe sa silangan ng bansa, napilitang iwanan ng kartero ang kanyang sasakyan at mag-ski sa natitirang bahagi ng daan.

France, 2001. Isang empleyado ng La Poste ang sumusubok sa isang mail delivery scooter.

Spain, 2013. Isang manggagawa sa lokal na Correos post office (Sociedad Estatal de Correos y Telegrafos) ang umupo upang magpahinga habang naghahatid.

Italy, 2008. Isang empleyado ng Poste Italiane ang naghahatid ng mga sulat sa panibagong pagtaas ng tubig sa Venice.

Sweden, 2009. Sinusubukan ng mga posten na manggagawa ang mga bagong makina na binili para sa serbisyo.

Switzerland, 2008. Swiss Post kartero.

Germany, 2010. Paghahatid ng sulat sa isla ng Rügen sa pamamagitan ng helicopter.

Germany, 2011. manggagawa ng Deutsche Post sa Cologne

Germany, 2008. Sa ilang lugar sa bansa, ang mga liham at parsela ay inihahatid sa mga tatanggap sa pamamagitan ng bangka.

Germany, 2011. Isang empleyado ng Deutsche Post ang naghahatid ng mail sa panahon ng pagbaha sa Wertheim.

Australia, 2004. Ang isang manggagawa sa Australia Post ay nag-load ng mail sa isang eroplano na tumatagal ng ilang oras sa halip na tatlong araw upang makarating sa ilang lugar.

Australia, 2011. Ang mga kartero ay patuloy na naghahatid ng mga liham at parsela sa kabila ng pagbaha.

Japan, 2005. empleyado ng Japan Post.

Japan, 2012. Pagpapadala ng koreo sa pamamagitan ng bisikleta.

Indonesia, 2013. Mas gusto ng Indonesia Post ang mga scooter

Malaysia, 2003. Sa Pos Malaysia, inihahatid ang mail gamit ang mga scooter at maliliit na sasakyan.

Tsina, 2003. Isang empleyado ng China Post ang naglalagay ng mga plaka sa mga bagong postal na sasakyan.

Tsina, 2010. Paghahatid ng koreo pagkatapos ng ulan ng niyebe.

Sri Lanka, 2013. Sundalo malapit sa Sri Lanka Post Central Post Office

Iraq, 2007. Isang Iraqi Post na manggagawa ang naghahatid ng mga sulat sa paligid ng Baghdad.

Pakistan, 2013. Ang isang manggagawa sa Pakistan Post ay nagdadala ng mga sulat at parsela sa isang cart papunta sa post office.

USA, 2012. Lokal na paghahatid ng mail sa Chicago

USA, 2013. Mga sasakyan ng United States Postal Service sa California

Russia, 2008. Naglo-load ng mail sa gusali ng Novosibirsk Main Sorting Center.

Russia, 2013. Naka-post na kotse na na-stuck sa isang country road

Upang subaybayan ang iyong parsela kailangan mong gumawa ng ilang simpleng hakbang.
1. Pumunta sa pangunahing pahina
2. Ilagay ang track code sa field na may heading na "Track postal item"
3. Mag-click sa button na "Track parcel" na matatagpuan sa kanan ng field.
4. Pagkatapos ng ilang segundo, ang resulta ng pagsubaybay ay ipapakita.
5. Pag-aralan ang resulta, at lalo na maingat ang pinakabagong katayuan.
6. Ang hinulaang panahon ng paghahatid ay ipinapakita sa impormasyon ng track code.

Subukan ito, hindi ito mahirap ;)

Kung hindi mo naiintindihan ang mga paggalaw sa pagitan ng mga kumpanya ng koreo, mag-click sa link na may tekstong "Grupo ayon sa kumpanya", na matatagpuan sa ilalim ng mga katayuan sa pagsubaybay.

Kung mayroon kang anumang mga paghihirap sa mga katayuan sa Ingles, mag-click sa link na may tekstong "Isalin sa Russian", na matatagpuan sa ilalim ng mga katayuan sa pagsubaybay.

Maingat na basahin ang bloke na "Impormasyon ng Track Code", doon makikita mo ang tinantyang mga oras ng paghahatid at iba pang kapaki-pakinabang na impormasyon.

Kung, kapag sumusubaybay, ang isang bloke ay ipinapakita sa isang pulang frame na may pamagat na "Magbayad ng Pansin!", maingat na basahin ang lahat ng nakasulat dito.

Sa mga bloke ng impormasyon na ito makikita mo ang 90% ng mga sagot sa lahat ng iyong mga katanungan.

Kung sa block "Pay Attention!" nakasulat na ang track code ay hindi sinusubaybayan sa patutunguhang bansa, sa kasong ito, ang pagsubaybay sa parsela ay nagiging imposible pagkatapos na maipadala ang parsela sa patutunguhang bansa / pagkatapos makarating sa Moscow Distribution Center / Item Dumating sa Pulkovo / Dumating sa Pulkovo / Kaliwa Luxembourg / Kaliwa Helsinki / Pagpapadala sa Russian Federation o pagkatapos ng mahabang paghinto ng 1 - 2 linggo, imposibleng masubaybayan ang lokasyon ng parsela. Hindi, at wala kahit saan. Hindi naman =)
Sa kasong ito, kailangan mong maghintay para sa isang abiso mula sa iyong post office.

Upang kalkulahin ang mga oras ng paghahatid sa Russia (halimbawa, pagkatapos ng pag-export, mula sa Moscow patungo sa iyong lungsod), gamitin ang "Calculator ng Oras ng Paghahatid"

Kung ang nagbebenta ay nangako na ang parsela ay darating sa loob ng dalawang linggo, ngunit ang parsela ay tumatagal ng higit sa dalawang linggo, ito ay normal, ang mga nagbebenta ay interesado sa mga benta, at iyon ang dahilan kung bakit sila ay nanlilinlang.

Kung wala pang 7 - 14 na araw ang lumipas mula noong matanggap ang track code, at ang parsela ay hindi nasubaybayan, o ang nagbebenta ay nag-claim na siya ang nagpadala ng parsela, at ang katayuan ng parsela "ang item na paunang ipinayo" / "Email notification na natanggap" ay hindi nagbabago sa loob ng ilang araw, ito ay normal, Maaari kang magbasa nang higit pa sa pamamagitan ng pagsunod sa link: .

Kung ang katayuan ng mail item ay hindi nagbabago sa loob ng 7 - 20 araw, huwag mag-alala, ito ay normal para sa mga internasyonal na mail item.

Kung ang iyong mga nakaraang order ay dumating sa loob ng 2-3 linggo, at ang bagong parsela ay tumatagal ng higit sa isang buwan, ito ay normal, dahil... Ang mga parcel ay pumunta sa iba't ibang ruta, sa iba't ibang paraan, maaari silang maghintay ng 1 araw upang maipadala sa pamamagitan ng eroplano, o marahil kahit isang linggo.

Kung ang parsela ay umalis sa sorting center, customs, intermediate point at walang mga bagong status sa loob ng 7 - 20 araw, huwag mag-alala, ang parsela ay hindi isang courier na naghahatid ng parsela mula sa isang lungsod patungo sa iyong tahanan. Upang lumitaw ang isang bagong katayuan, ang parsela ay dapat dumating, mag-ibis, mag-scan, atbp. sa susunod na punto ng pag-uuri o post office, at ito ay tumatagal ng mas maraming oras kaysa sa pagpunta lamang mula sa isang lungsod patungo sa isa pa.

Kung hindi mo naiintindihan ang kahulugan ng mga status tulad ng Reception / Export / Import / Dumating sa lugar ng paghahatid, atbp., maaari mong tingnan ang breakdown ng mga pangunahing status ng international mail:

Kung ang parsela ay hindi naihatid sa iyong post office 5 araw bago matapos ang panahon ng proteksyon, may karapatan kang magbukas ng hindi pagkakaunawaan.

Kung, batay sa itaas, wala kang naiintindihan, basahin muli ang mga tagubiling ito, at muli, hanggang sa ikaw ay ganap na malinaw;)

Noong 2011, ang United States Postal Service ay gumamit ng 546,000 empleyado, na ginagawa itong isa sa pinakamalaking employer sa bansa.

Pinapatakbo ng USPS ang pinakamalaking armada ng sibilyan sa mundo - mga 214 libong sasakyan.

Ang koreo ay inihahatid sa 151 milyong mga address sa buong bansa. 40% ng dami ng mail sa mundo ay pinoproseso ng United States Postal Service.

Ang bawat pribadong bahay ay may sariling mailbox. Ang bawat kahon ay may espesyal na "bandila". Ang mga Amerikano na nagpasya na magpadala ng isang liham o parsela ay hindi kailangang pumunta sa post office, ngunit, nang bumili ng mga sobre, selyo at packaging para sa mga parsela nang maaga, i-pack ang lahat sa bahay at ilagay ito sa kanilang sariling mailbox, habang itinataas ang "bandila ”. Kung ito ay itinaas, ito ay isang senyales sa dumaan na kartero na hindi niya kailangang ilagay ang sulat, ngunit kunin ito.

Royal Mail

Ang Royal Mail ng Great Britain ay nagmamay-ari ng mga kilalang tatak na Royal Mail, Post Office at Parcelforce Worldwide, na naghahatid ng mail sa UK at sa ibang bansa at nagbebenta ng iba't ibang mga postal na produkto.

Ang Royal Mail ay nangongolekta at naghahatid ng mga liham at parsela, direktang koreo at gumagawa ng malaking hanay ng mga selyo at philatelic na produkto.

Mahigit 59 milyong liham ang ipinapadala araw-araw sa lahat ng 29 milyong address sa UK gamit ang Royal Mail. Anuman ang kanilang kalayuan, isang listahan ng presyo ang nalalapat para sa pagpapadala ng mga liham. Bilang karagdagan, ang mga kartero ay nangongolekta ng mail araw-araw mula sa bawat mailbox sa buong United Kingdom, kung saan mayroong humigit-kumulang 115,000.

Karamihan sa 1st class mail ay inihahatid sa susunod na araw ng trabaho, 2nd class na mail ay inihatid sa loob ng tatlong araw ng trabaho mula sa petsa ng pagpapadala. Ang 1st class letter stamps ay nagkakahalaga ng higit sa 2nd class letter stamps. Ang mail ay inihahatid ng anim na araw sa isang linggo.

Bukas ang mga post office mula 09:00 hanggang 17:30 tuwing weekday at mula 09:00 hanggang 12:30 tuwing Sabado.

French Post (La Poste)

German Post (Deutsche Post AG)

Ang punong-tanggapan ay matatagpuan sa Bonn.

Ang Deutsche Post AG ay isinapribado noong unang bahagi ng 1990s at isa sa mga dibisyon (kasama ang DHL at Postbank) ng Aleman na may hawak ng Deutsche Post World Net (DPWN).

Ang Deutsche Post AG ay nagbibigay ng iba't ibang mga serbisyo - parehong core at sa pagbuo ng mga lugar ng e-mail at kalakalan, pati na rin sa mga bagong lugar tulad ng pamamahala, mga transaksyon sa real estate, mga serbisyo ng intermediary, atbp.

Kasama sa mga tradisyunal na serbisyo ang mga serbisyong ibinibigay kapag nagpapadala ng mga sulat sa maliit na dami: mga titik na may iba't ibang format, mga postkard, aklat, brochure, mapa, atbp. Para sa lahat ng uri ng mga item, ang pinakamataas na timbang at sukat ay itinatag at, nang naaayon, iba-iba ang mga bayarin sa koreo. Ang isang karaniwang sulat ay may maximum na timbang na 20 gramo. Ang mga bayarin sa koreo para sa naturang sulat para sa Alemanya at mga bansang Europeo ay 0.55 euro. Ang airmail ay ginagamit para sa mga internasyonal na pagpapadala lamang.

Para sa mga postkard, anuman ang kanilang laki at hugis, ang bayad sa selyo para sa Alemanya at mga bansang Europeo ay 0.45 euro. Ang mga sulat sa koreo ay inilaan para sa mga bulag: ang mga titik na nakasulat sa Braille, audio cassette, atbp. ay hindi napapailalim sa selyo.

Mahigit sa 95% ng mga liham at postkard ang ihahatid sa tatanggap sa Germany sa susunod na araw kung ilalagay ang mga ito sa mga mailbox nang hindi lalampas sa 22:00, at ang natitira - sa ikalawang araw pagkatapos ng pag-alis.

Ang pagkawala (hindi paghahatid) ng sulat ay napakabihirang.

Kapag nagpapadala ng sulat, binibigyan ng Deutsche Post AG ang kliyente ng ilang karagdagang serbisyo, na kinabibilangan ng karagdagang bayad sa selyo. Kasama sa mga serbisyong ito ang pagproseso ng mga nakarehistrong sulat, insurance ng mga attachment, paghahatid ng sulat nang personal sa tatanggap, sulat na may nakasulat na kumpirmasyon ng resibo, paghahatid ng mga sulat sa pamamagitan ng mga espesyal na courier sa loob ng Germany at sa alinmang bansa sa mundo, pagsubaybay sa mga pagbabago sa address ng tatanggap. , pag-iimbak ng mga sulat at isang buong hanay ng mga partikular na serbisyo.

Sa Germany, ang mail ay inihahatid araw-araw maliban sa Linggo.

Ang opisyal na kulay ng German post office ay dilaw. Ang mga mailbox, postal na sasakyan, at post office sign ay pininturahan ng ganitong kulay. Ang mga sobre sa Germany ay ibinebenta nang ganap na malinis, nang walang pagmamarka ng mga linya, walang naka-print na mga selyo. Maaaring mabili ang mga selyo sa mga post office, mula sa mga vending machine sa kalye, o i-download mula sa Internet, binayaran gamit ang isang credit card at naka-print sa sobre.

Sa loob ng maraming taon, umiral ang Japanese Postal Service bilang isang ahensya ng gobyerno. Naghatid ito ng mail, nagbigay ng mga serbisyo sa seguro sa buhay, at nagsagawa rin ng mga transaksyong pinansyal, pangunahin ang pagtitipid.

Noong 2001, nagsimula ang reporma ng serbisyo sa koreo ng Hapon. Noong 2003, naganap ang korporasyon, at ang negosyo ay naging isang korporasyong pag-aari ng estado. Bilang resulta ng mga reporma, nahahati ang korporasyon sa 4 na kumpanya: insurance, banking, postal, at isang kumpanyang namamahala sa mga operasyon sa koreo. Noong 2006, itinatag ang kumpanya ng pamamahala na Japan Post Holdings Co., Ltd.

Ang logo ng Japan Post Holdings Co., Ltd ay "JP".

Ang bawat kumpanya sa holding ay may sariling logo, simula sa "JP". Gumagamit ang Japan Post Holdings at Japan Post Service ng pula para sa kanilang logo, ang Japan Post Bank ay gumagamit ng berde, ang Japan Post Insurance ay gumagamit ng asul, at ang Japan Post Network ay gumagamit ng orange.

Serbisyong Postal ng Brazil (Correios do Brazil)

Ang Brazilian Postal Service (Correios do Brazil) ay isa sa pinakamalaking negosyong pag-aari ng estado sa Latin America at responsable para sa pambansang serbisyo ng koreo ng bansa.

Noong 1999, ang Brazil Post ay ginawang A Empresa Brasileira de Correios e Telegrafos, isang korporasyong pag-aari ng estado. Ang kumpanya ay nasa ilalim ng kontrol ng Ministri ng Komunikasyon, hindi ang istrukturang dibisyon nito.

Ang Correios ay mayroong 115 libong empleyado. Ang netong kita ng kumpanya noong 2011 ay $883 milyon, ang pinakamataas sa kasaysayan nito.

Noong unang bahagi ng Pebrero 2012, Correios, pinagsama-sama ng British consulting company na Oxford Strategic Consulting.

Ang kumpanya ay nagtatag ng isang pare-parehong pamantayan ng kalidad ng serbisyo, ang "D+1" na panuntunan ay nalalapat, na nagpapahiwatig ng paghahatid ng mga sulat sa susunod na araw pagkatapos ipadala; isang night air mail network ay nilikha, gamit ang mga serbisyo ng pinakamalaking pambansang air carrier; isang postal network ang ginawa sa Amazon, na ibinibigay ng malaking bilang ng mga sisidlan ng ilog; isang pinag-isang sistema ng postal code ay ipinakilala sa buong bansa; ipinakilala ang mga bagong serbisyo sa koreo gaya ng SEDEX - agarang paghahatid ng mga kalakal at seguridad sa buong Brazil; nagpapatakbo ng sarili nitong Sentro para sa pagsasanay at advanced na pagsasanay ng mga empleyado sa koreo.

Bilang karagdagan sa mga tradisyunal na serbisyo sa koreo, nag-aalok ang kumpanya ng higit sa isang daang produkto at serbisyo.

Ang Postal banking ay umuunlad, na nagbibigay-daan sa mga bangko na magbigay ng mga serbisyo sa koreo sa labas ng kanilang sariling mga sangay. Isa sa mga bentahe ng postal bank ay ang pagbabangko ng taripa dito ay 50% na mas mababa kaysa sa ibang mga bangko sa bansa.

Nag-aalok ang Serbisyong Postal ng buong serbisyo ng email. Bilang bahagi ng programa nito sa Internet, sinimulan ng Correios ang isang proyekto noong 2003 upang i-install ang "Internet booth" sa mga post office.

Nag-aambag ang Brazil Post sa pagpapaunlad ng e-commerce. Ang online na tindahan na naka-host sa website ng kumpanya ay isang mahusay na tagumpay.

Ang pinaka-promising na lugar ng trabaho para sa Correios ay naging komersyal na mail, at sa loob ng balangkas nito - mga direktang pagpapadala ng marketing. Ang isang kasunduan sa pakikipagtulungan sa Brazilian Direct Marketing Association (ABEMD) ay nagbigay-daan sa Brazil Post na maging mas aktibo sa lugar na ito, na humantong sa pagpapalawak ng base ng customer nito, at pinahintulutan itong magsagawa ng pananaliksik sa Brazilian direct marketing segment.

Ang mga postal service center ng bansa ay bukas mula Lunes hanggang Biyernes mula 8 a.m. hanggang 8 p.m. at tuwing Sabado, Linggo at holidays mula 8 a.m. hanggang 6 p.m.

Ang mga mailbox sa Brazil ay dilaw.

Ang materyal ay inihanda batay sa impormasyon mula sa RIA Novosti at mga bukas na mapagkukunan